Datos del producto:
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HS-código: | 8705309000 | Célula: | 8615271357675 |
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Cabina: | con el aire/acondicionado | Partes fundamentales: | PTO, equipo de la lucha contra el fuego de la bomba de fuego |
Tipo de impulsión: | Impulsión de la mano izquierda. | Enigne: | 205-240HP |
Capacidad: | 5500 - 8000L | Tamaño: | 10325×2500×3750 |
Alta luz: | vehículos de lucha contra el fuego,camión del servicio de incendios |
Camión de la lucha contra el fuego del tanque de la espuma del agua de ISUZU 4x2 para la lucha contra el fuego con la bomba de fuego 5500Liters
coches de bomberos del tanque del agua y de la espuma de 240HP FVR ISUZU:
1. Motor de 6HK1-TCNG40 240HP
2. ISUZU 6Forwars MLD
3. neumático: 10.00-20 o 10.00R20
4. dirección de poder, cabina del título. cuatro puertas
5. Capacidad del agua: 4Tons -6Tons
6. Capacidad del tanque de la espuma: 2Tons -2Tons
Coches de bomberos de ISUZU FTR
1. motor del euro 4 de 190HP 4HK1-TCG40
2. con ISUZU MLD 6 adelante.
3. neumático: 10.00R20
4. con el aire/acondicionado, dirección de poder. cuatro puertas.
5. capacidad del agua y de la espuma 6-8Tons.
Chasis de la serie de Suzu
Serie del de Isuzu | Distancia entre ejes milímetro | Cabina del | Modelo de Isuzu | Equipos del |
Euro 5 del camión ligero de Isuzu 100P | 2490 | Sola cabina | Ql1040A6Eay | 4Kh1Cn5Ls Motor diesel 98hp, emisión del euro 5, transmisión de Isuzu 4Kh1Cn5Ls de los engranajes de Msb cinco, con el aire/acondicionado, ayuda hidráulica, eje delantero 2T, 4T con eje trasero, con ABS, neumático 7.00R16, tipo doble freno del circuito del aceite. Sola cabina de la fila inclinable. Los chasis peligrosos del camión del transporte de las sustancias químicas añaden el freno de disco, tubo delantero de Exhuast, límite de velocidad, dispositivo del límite de velocidad, freno del extractor. |
Cabina doble | Ql1040A6Ewy | |||
2765 | Sola cabina | Ql1040A6Fay | ||
Cabina doble | Ql1040A6Fwy | |||
3360 | Sola cabina | Ql1040A6Hay Ql1042A6Hay Ql1043A6Hay | ||
Ql1045A6Hay | ||||
Sola cabina más de par en par | Ql1044A6Hay | |||
Escoja con el durmiente | ||||
Doble la cabina | Ql1040A6Hwy Ql1042A6Hwy | |||
3815 | Sola cabina | |||
Cabina doble | ||||
600P | 2490 | Sola cabina | Motor diesel 130hp, emisión del euro 5, transmisión de Isuzu 4Kh1Cn5Hs de los engranajes de Msb cinco, con el aire/acondicionado, ayuda hidráulica, eje delantero 2.5T, 4.8T con eje trasero, con ABS, neumático 7.00R16, tipo doble freno del circuito del aceite. La sola cabina inclinable, cabina doble de la fila de la fila no puede inclinable. Los chasis peligrosos del camión del transporte de las sustancias químicas añaden el freno de disco, tubo delantero de Exhuast, dispositivo del límite de velocidad, freno del extractor. | |
Cabina doble | Ql1040A5Ewy | |||
2765 | Sola cabina | Ql1070A5Fay Ql1040A5Fay Ql1071A5Fay | ||
Cabina doble | Ql1040A5Fwy | |||
3360 | Sola cabina | Ql1070A5Hay Ql1071A5Hay Ql1040A5Hay | ||
Ql1044A5Hay | ||||
Sola cabina | Ql1040A7Hay | |||
Escoja con el durmiente | ||||
Doble la cabina | Ql1070A5Hwy Ql1040A5Hwy | |||
Sola cabina más de par en par | Ql1043A5Hay | |||
3815 | Sola cabina | Ql1070A5Kay Ql1071A5Kay | ||
Ql1060A5Kay | ||||
Sola cabina más de par en par | Ql1072A5Kay | |||
Escoja con el durmiente | ||||
Doble la cabina | Ql1070A5Kwy | |||
camión del centro de 700P Isuzu | Freno del aceite 3360 | Sola cabina | Motor diesel 190hp, emisión del euro 5, Mld de Isuzu 4Hk1-Tc51 seis transmisiones de los engranajes, con el aire/acondicionado, ayuda hidráulica, eje delantero 4T, 7T con eje trasero, neumático 235/75R17.5, tipo doble freno del circuito del aceite. | |
Freno del aceite 3815 | Sola cabina | |||
Sola cabina | ||||
Freno del aceite 4175 | Sola cabina | |||
Freno del aceite 4475 | Sola cabina | |||
Sola cabina | ||||
Escoja con el durmiente | ||||
Freno del aceite 5200 | Sola cabina | Ql1080A8Pay | ||
Escoja con el durmiente | ||||
freno 3815air | Sola cabina | Ql1100A8Kay | Motor diesel 190hp, emisión del euro 5, Mld de Isuzu 4Hk1-Tc51 seis transmisiones de los engranajes, con el aire/acondicionado, ayuda hidráulica, eje delantero 4T, 7T con eje trasero, neumático 235/75R17.5, freno del extractor. | |
freno 4175air | Sola cabina | Ql1100A8Lay | ||
freno 4475air | Sola cabina | Ql1100A8May | ||
freno 5200air | Sola cabina | Ql1100A8Pay | ||
Camión del centro de Ftr Isuzu | 3900 | Escoja con el durmiente | Ql1160Vkfry | Motor diesel 205hp, emisión del euro 5, Mld de Isuzu 4Hk1-Tc50 seis transmisiones de los engranajes, con el aire/acondicionado, ayuda hidráulica, cerradura central, elevalunas eléctrico, eje delantero 6.3T, 13T con eje trasero, neumático 10.00R20, freno del extractor. |
4500 | Escoja con el durmiente | Ql1160Vmfry | ||
4700 | Escoja con el durmiente | |||
5000 | Escoja con el durmiente | Ql1160Vnfry | ||
5550 | Escoja con el durmiente | Ql1160Vqfry | ||
5800 | Escoja con el durmiente | Ql5160Xxyvrfry | ||
Fvr Euro5 resistente | 3900 | Escoja con el durmiente | Motor diesel 240hp, emisión del euro 5, Mld de Isuzu 6Hk1-Tcl seis transmisiones de los engranajes, con el aire/acondicionado, ayuda hidráulica, cerradura central, elevalunas eléctrico, eje delantero 6.3T, 13T con eje trasero, con ABS, neumático 295/80R22.5, freno del extractor. | |
4500 | Escoja con el durmiente | Ql1180Xmfry | ||
4700 | Escoja con el durmiente | |||
5000 | Escoja con el durmiente | |||
5550 | Escoja con el durmiente | Ql1180Xqfry | ||
5800 | Escoja con el durmiente | Ql5180Xxyxrfry | ||
1850+5650 | Escoja con el durmiente | 6Hk1-Tcl poder 240hp | ||
4500 | Escoja con el durmiente | Ql5190Gxfwmfry | 6Hk1-Tch poder 300hp | |
Fvz Isuzu Euro5 resistente | 4000+1300 | Escoja con el durmiente | Motor diesel 300hp, emisión del euro 5, rápidamente transmisión de Isuzu 6Hk1-Tch de nueve engranajes, con el aire/acondicionado, ayuda hidráulica, cerradura central, elevalunas eléctrico, eje delantero 7T, 18T con eje trasero (árboles dobles), con ABS, neumático 11.00R20, freno del extractor. |
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4350+1300 | Escoja con el durmiente | |||
4650+1300 | Escoja con el durmiente | Ql1250Wpfzy | ||
4900+1300 | Escoja con el durmiente | |||
5100+1300 | Escoja con el durmiente | Ql1250Wrfzy | ||
5400+1300 | Escoja con el durmiente | |||
5700+1300 | Escoja con el durmiente | Ql1250Wtfzy | ||
Vc61 Isuzu euro5 resistente | 4650 | Escoja con el durmiente | ||
3385+1370 | Escoja con el durmiente | Ql4250W2Ncz | 6Wg1-Tcg51 poder 450hp | |
3600+1300 | Escoja con el durmiente | |||
4025+1300 | Escoja con el durmiente | |||
4605+1300 | Escoja con el durmiente | |||
5100+1300 | Escoja con el durmiente | |||
5820+1300 | Escoja con el durmiente | |||
4605+1300 | Escoja con el durmiente | |||
1850+3320+1300 escoja con el durmiente | 6Wg1-Tcg51 poder 450hp | |||
1850+4575+1370 escoja con el durmiente |
Specifiation de los VEHÍCULOS del FUEGO del TANQUE de AGUA de los COCHES DE BOMBEROS 6-8TONS de 190HP FTR ISUZUE:
6000Liters a los camiones de la lucha contra el fuego 8000Liters | ||
Chasis /Manufacturer modelo | ISUZU | |
taxi | Con el durmiente | |
Dimensión total (L×W×H) | 8600*2500*3000m m | |
Peso de bordillo | 9420Kgs | |
proyección delantera de la proyección/parte posterior | 1335/2665 | |
Motor | Poder modelo/clasificado |
4HK1-TCG40 140KW/190HP cilindro 4 |
Dislocación | 5193CC | |
Estándar de emisión | Euro 4 | |
fabricante | Motor de ISUZU | |
Tipo y tamaño del neumático | 10.00R20 | |
tipo de conducción | 4×2 | |
Base de rueda | 4500 milímetros | |
Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora | |
Capacidad del cuerpo del tanque | 6000Liters a 8000Liters | |
Petrolero líquido |
Volumen: 6000L total, (entre, agua: 5000L; ESPUMA: L) 1000 Material: placa de acero de alta calidad de carbono, tratamiento antioxidante dentro. Estructura: la soldadura, allí es placa de bafle interna. Equipo: bocas 1, con la cerradura del speediness y gire el equipo. mecanismos de 1 desbordamiento salidas de 1 drenaje |
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Bomba de lucha contra el fuego y sistema de tubería |
Modelo de la bomba de lucha contra el fuego: CB10/40 Presión: 1.0Mpa Flujo: 40L/s Profundidad de la succión: ≥7m Tiempo de la succión: ≤35s Instalación del tipo: central o parte posterior |
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Lucha contra el fuego monitor |
Modelo: PP32 Gama: water≥50m foam≥45m Presión: 1.0Mpa. |
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PTO |
el bocadillo PTO, salpicar-tipo lubrica, puede apagar el fuego al conducir. |
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ISUZU MLD 6 adelante + 1 reverso, con la condición del aire, dirección de poder, Vidrio eléctrico, USB Freno del sistema: freno neumático Eje delantero (capacidad de cargamento): 6.3T Eje trasero (capacidad de cargamento): 13T Batería: 12V*2 115Ah*2 |
Especificación de los CAMIONES del AGUA del FUEGO del COCHE DE BOMBEROS 8TONS de FVR 240HP ISUZU:
Coche de bomberos | |||
Chasis /Manufacturer modelo | ISUZU QL1150WQFR | ||
taxi | Cabina doble (cuatro puertas) | ||
Dimensión total | 9600×2500×3920m m | ||
Masa total | 20,290Kg | ||
Carga útil clasificada | 10000Kg | ||
Peso de bordillo | 9900Kg | ||
Motor |
Poder modelo/clasificado | 6HK1-TCNG40 euro 4 | |
Poder de la dislocación | 7790/178kw (240HP) | ||
Estándar de emisión | Ⅲ euro | ||
fabricante | Motor Co., Ltd. de ISUZU | ||
Movimiento del diesel 4, cylnder 6 conforme a la refrigeración por agua, carga de turbo | |||
tipo de conducción | 4*2 | ||
Base de rueda | 4500m m | ||
Eje delantero | eje delantero 6.3T | ||
Con eje trasero | eje trasero 13T | ||
Dirección | Dirección de poder | ||
Cultch | Solo cultch seco de la primavera del iaphragm | ||
Sistema de frenos | Freno neumático, freno del extractor, freno del corte del aire | ||
Caja de engranajes | ISUZU MLD seis adelante | ||
Número de resorte plano de la suspensión | 9/14 | ||
Tipo y tamaño del neumático | 10.00-20 | ||
parámetro técnico del cuerpo de la lucha contra el fuego | |||
Petrolero líquido |
Volumen: 5000L total, agua: 5000L Material: placa de acero de alta calidad de carbono, tratamiento antioxidante dentro. Estructura: la soldadura, allí es placa de bafle interna. Equipo: las bocas 1, con la cerradura del speediness y giran el equipo. mecanismos de 1 desbordamiento salidas de 1 drenaje |
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Bomba de lucha contra el fuego y sistema de tubería |
Modelo de la bomba de lucha contra el fuego: CB10/40 Presión: 1.0Mpa Flujo: 40L/s Profundidad de la succión: ≥7m Tiempo de la succión: ≤35s Instalación del tipo: central o parte posterior Sistema de tubería: Tubería de la succión: hay entrada del agua de Ø125mm, puede absorber fuente de agua natural y absorber el agua del petrolero líquido. Tubería del mercado del agua: hay un mercado medio del agua de la presión en cada lado, y tubería del arma con dia.≥80mm en el top del petrolero. Circuito de agua restante de la descarga: para proteger la bomba y todas las vávulas de bola, |
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Lucha contra el fuego monitor |
Modelo: PP32 Gama: water≥50m foam≥45m Presión: 1.0Mpa. |
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PTO | el bocadillo PTO, salpicar-tipo lubrica, puede apagar el fuego al conducir. |
Opción del envío
Los términos de CBU se deben elegir para tal envío del petrolero. En nave a granel del portador de la nave, o de coche del transbordo rodado. algunos por el envase plano de /Frame
FAQ
¿Por qué elíjanos?
Experiencia
10 años de experiencia de la producción, ventas, investigación y desarrollo en el campo de camiones especiales.
Especialización
Podemos producir según su demanda, el material, el tamaño, el color y el logotipo es opcional para usted.
Buena calidad
Tiene tecnología sólida, equipos avanzados; La calidad confiada y los modos de operación flexibles también tienen sistema estricto del control de calidad y pasaron el iso9001-2008 y el 3c (China certificación obligatoria), con el sgs, certifcate de la BV también.
Fuente del chasis
Tenemos una relación a largo plazo muy buena de la cooperación con el fabricante del chasis, tal como dongfeng, foton, sinotruck, shacman, Iveco, faw, hino, camc, norte-Benz, ect.
Capacidad de la fuente de la producción
Escala de la compañía
Más de 3000 empleados con 1000 acres de fábrica, activo total 2 mil millones.
Fabricamos el camión cuanto antes una vez que su orden confirmó. Y para la acción, podemos entrega él inmediatamente.