Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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HS-código: | 8707909000 | Célula: | 8615271357675 |
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Chasis: | Isuzu | Distancia entre ejes: | 2765m m, 3360m m, 3815m m |
el tanque del polvo: | 4- 10cbm | Palabras clave: | Cepillos que barren, el tanque del polvo, motor auxiliar, válvula de control |
Alta luz: | cuerpos de van truck,cuerpos de acero del camión |
Cuerpo superior del equipo del barrendero de camino para WB 2765m m, 3360m m, 3815m m del chasis del camión de ISUZU
Características:
1. modificado en el chasis de Hyundai de 5 tonos, este barrendero se equipa del aire acondicionado, del calentador, del sistema de dirección de poder, y del lector de cd de alta calidad, haciendo la conducción fácil.
2. Este equipo es un barrendero favorable al medio ambiente del propósito especial, que integra barrer, asperjando, y transporte de la basura.
3. El sistema de la limpieza es conducido por el motor hidráulico avanzado importado para garantizar el poder y la confiabilidad durante trabajo.
4. Al limpiar, los cepillos que barren entran en contacto con suavemente la tierra, en gran parte reduciendo su desgaste y ampliando su vida laboral.
5. La unidad de la succión ofrece la colisión y la evitación elásticos para asegurar la seguridad durante el proceso de la limpieza.
6. equipado de tres capas de gran tamaño de sistema del filtro, ratio de filtración hasta 99,99%, la vida del polvo del motor que extiende.
7. El motor hidráulico se importa de Bulgaria, operación estable.
8. equipado de una unidad hidráulica de reserva, que se utiliza para realizar algunas acciones, en caso de que el camión no pueda comenzar.
9. Los motores principales y auxiliares son de la misma marca, así que es relativamente fácil mantener.
10. los tanques de agua del acero inoxidable, cubo de la basura hacen la vida laboral más larga.
11 la fan modificada para requisitos particulares de la succión proporciona la fuerza amplia del viento; asegure una terminación de obras lisa y eficiente.
12. Equipado del piloto que asegura seguridad durante la operación.
Chasis de Hyundai de los parámetros del chasis de 5 tonos | |
El tanque de agua | 1m3 |
Capacidad inútil de la tolva | 4m3 |
Sistema hydráulico | |
Presión de sistema | 13MPa |
Sistema operativo | Control hidráulico completo |
El proceso arrebatador entero se puede acabar por un conductor dentro del taxi a través del panel de control.
El fan centrífugo es la parte fundamental del camión entero, conducida por el motor para girar en velocidad para chupar el aire dentro del tanque del polvo. Se forma la presión negativa para chupar la basura a través del panel de la succión.
Los parámetros del cuerpo del barrendero de calle 5.5CBM | |
Los parámetros del equipo | |
Motor auxiliar | JMC493-G3/77hp |
Anchura arrebatadora | 2,8-3M |
Velocidad arrebatadora | 3-20km/h |
Capacidad arrebatadora | 60000 m2/h |
Envase Cubage de Carbage | 4m3 |
Envase Cubage del agua | 1.5m3 |
Max. Diameter de la partícula | 120m m |
Fan del proyecto | Sin necesidad de mantenimiento |
Motor de la presión hydráulica | Italia BMR125 |
Válvula de la presión hydráulica | Taiwán SWH-G02 |
Interruptor de control | Schneider |
Equipo del barrendero del oad de RDTA
DESCRIPCIÓN GENERAL
La máquina ofrecida será un chasis del vehículo montado, barrendero mecánico/del poder al vacío de camino diseñado para limpiar con la eficacia, los caminos de ciudad, los estacionamientos grandes, el mercado y las áreas comerciales, los bloques residenciales etc.
El equipo será proporcionado 4 cum tolva. El material barrido será recogido y almacenado en tolva de la ruina. Un cepillo principal centralmente localizado, colocado debajo y a través de la anchura de la tolva realizará la operación arrebatadora más dura dentro de su trayectoria del viaje. Los cepillos bilaterales del canal serán establecidos en cada lado del equipo para limpiar las áreas del curbside.
Se coloca inmediatamente detrás de cada cepillo lateral una boca de la succión, que es conectada con la tolva de la ruina, por un caucho flexible resistente, manguera del conducto de la succión. La suciedad debe ser quitada la tierra por la succión y ser recogida en la tolva de la ruina. Todos los cepillos serán actuados por un motor hidráulico del esfuerzo de torsión de poca velocidad, alto.
El motor auxiliar que conduce el sistema completo será valorado adecuadamente para cubrir las demandas del poder de la carga conectada total. Será capaz de manejar el sólido y la basura semi sólida.
Siguiendo esto, evitar la emisión de ruidos el motor auxiliar y la fan del ventilador se han protegido con la instalación insonora.
Una manguera flexible conveniente será proporcionada, como accesorio y el sistema de rociadura del agua será utilizado para suprimir el polvo a través de la trayectoria dentro de la unidad.
Los interruptores, los indicadores y los controles funcionales todo eléctricos y electrohidráulicos serán proporcionados y establecidos ergonómicamente dentro de la cabina de conductor. La unidad arrebatadora tendrá un sistema automático del ajuste para puentear obstáculo horizontal y vertical.
Este barrendero de camino del alto rendimiento será fácil de actuar y simple mantener, con el nivel muy bajo del DB de operación.
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
1) | Tipo: | Barrendero de la succión del camino y del encintado |
2) | Anchura arrebatadora: | Con una escoba: 2300m m |
3) | Volumen del envase: | 4CU.M. |
4)Descarga del envase: Inclinando: Inclinar el ángulo 54O
5) | Descarga de altura: | 1000m m (dependiente del chasis) |
6) | Cepillo del canal: | Diámetro acción del cepillo del canal de 500 milímetros |
con los dientes del acero de aleación | ||
7) | Cepillo ancho del barrido: | Diámetro cepillo polivinílico del segmento de 406 milímetros |
Acción | ||
8) | Manguera de la succión: | Manguera resistente, flexible, y |
diámetro de 200m m que tiene | ||
longitud adecuada de 3 a 4 Mtrs. | ||
9) | Supresión de polvo: | Sistema de rociadura del agua en el frente |
y alrededor de recintos del cepillo y | ||
bocas de la succión |
10) Limpieza de senderos
Y hoyos de la reguera: | Manguera de la succión. | |
11) | Motor auxiliar: | Motor diesel, inyección directa en |
línea, cilindro multi. | ||
12) | Transmisión: | Impulsión del ventilador a través de un auxiliar |
motor sobre un manguito de tubería de hincar flúido | ||
y una caja de cambios elevadora compacta | ||
13) | Velocidad arrebatadora: | Un máximo de 15 kilómetros por hora |
CHASIS DEL VEHÍCULO
El equipo completo será montado en un chasis del taxi de 16 toneladas GVW, chasis del vehículo que tiene una base de rueda máxima de 3600m m y un grado mínimo de la salida de no menos que 130 caballos de fuerza.
Modelo preferido:
tener una base de rueda de 3600m m. 3485m m. WB: 2765m m, 3360m m, 3815m m.
El chasis del camión será suministrado por el comprador la cabina del día de un conductor cabido fábrica. El chasis del camión estará según las últimas normas de la emisión fijadas por RTO local.
Las cargas adicionales serán impuestas si el antedicho no se cumple con.
Dimensiones y peso aproximados | |
Largura total del equipo: | 6320m m – dependiente del chasis |
Anchura total del equipo: | 2453m m |
Altura total del equipo: | 2980m m – dependiente del chasis |
Anchura arrebatadora total, una escoba: | 2300m m |
Base de rueda: | 3200 a 3485m m - máximo |
GVW con la tolva vacía: | 8550kg – dependiente del chasis |
LOS COMPONENTES DE SISTEMAS
tolva 1.Debris
motor 2.Auxiliary
fan 3.Exhauster
equipo 4.Sweeping
sistema de supresión 5.Dust - el tanque de agua y sistema de rociadura
6.Hydraulic y sistemas neumáticos
sistema 7.Electrical
el panel 8.Control
TOLVA 1.DEBRIS
La tolva de la ruina y la tolva serán fabricadas fuera 4m m resistentes gruesos, placas de acero inoxidables. La puerta de acceso será proporcionada para el retiro de la basura a ambos lados de la tolva de la ruina. El cilindro que inclina será utilizado para la descarga.
La tolva de la ruina es de un tipo autosuficiente de construcción de cáscara. La capacidad volumétrica estará de 4cbm. La puerta posterior es abierta y cerrada por un cilindro hidráulico.
Un sistema de 3 puntos garantiza el closing perfecto de la puerta posterior. La abertura de la puerta posterior será 125o. La tolva descargará su contenido por ser inclinado a un ángulo de 54o. Un tipo desprendible malla del filtro será proporcionado en lado el envase para prevenir el ingreso de materiales más grandes, tales como plásticos etc., en el sistema de succión. La malla se diseña y está situada en la tolva rendir capacidad de mantenimiento fácil.
Una parte integrante del montaje de la tolva de la ruina y con la tolva de la ruina bajó el motor y la configuración del ventilador conseguirá encapsulada completamente como encasement de la reducción del nivel de ruidos.
MOTOR 2.AUXILIARY
La impulsión para la fan de la succión y la pompa hydráulica será extraída de un motor diesel auxiliar convenientemente clasificado, independiente montado en el chasis.
El motor auxiliar conducirá el ventilador de la succión a través de una caja de cambios elevadora y de un acoplamiento flúido, una característica importante para la seguridad del tren completo de la impulsión y el ventilador. La velocidad operativa del ventilador será variable entre 2400 a 3500 RPM para adaptarse a la operación.
Las características de los acoplamientos flúidos son:
·Proporciona la transmisión desgaste-libre debido a la ausencia de conexión mecánica entre la entrada y el elemento de la salida.
·La protección añadida del motor y la succión avivan.
·Descarga automática del motor en caso de sobrecarga.
·Ahorro del coste energético y del coste de capital.
·Ahorro de energía.
·Facilidad de la función que agarra y de desembrague.
·Eliminación de la impulsión de correa que hace que la unidad de transmisión condensa.
El motor diesel seleccionado para conducir el ventilador estará un en línea, 4 frotan ligeramente, y motor diesel con varios cilindros, refrigerado por agua.
Será valorado convenientemente para cubrir las demandas combinadas del poder de todos los componentes de sistemas, y también para asegurarse de que el sistema no atasca durante condiciones de funcionamiento extremas.
Datos del motor: | |
Haga: | JMC |
Modelo: | JE493 |
Poder clasificado grueso: | 57 KILOVATIOS 77.5HP @ 3600rpm |
Esfuerzo de torsión máximo: | el 172N.m @ 2200 RPM |
FAN 3.EXHAUSTER
La succión será del tipo centrífugo. El rotor estará de una construcción resistente, equilibrado dinámicamente y será proporcionado la multi-paleta, autolimpiador, cuchillas resistentes de la abrasión.
La velocidad operativa del ventilador variará entre 2200 RPM Y 3600 RPM para adaptarse a la operación arrebatadora.
EQUIPO 4.SWEEPING
·Boca de la succión
·Canalice el diámetro del cepillo 500 milímetros en dientes del acero de aleación.
·Diámetro central del cepillo del rodillo polivinílico de 406 milímetros dividido en segmentos
·La elevación y la baja de funciones se actúan neumáticamente desde la cabina de conductor.
·El cepillo se proporciona los ejes ajustables manuales para ajustar la inclinación del cepillo de cumplir todas las condiciones de camino.
·Control de velocidad variable para los cepillos, velocidad nominal de los cepillos del canal (lado) y cepillo central hasta 120 RPM y 160 RPM respectivamente.
·Las bocas de la succión se hacen en el desgaste - aleación resistente del Al.
·Anchura 750m m de la boca de la succión; diámetro del tronco: 250m m; Carro de la boca con las ruedas de goma sólidas de 250 milímetros de diámetro.
el TANQUE 5.WATER Y SISTEMA de ROCIADURA
El tanque de almacenamiento del agua es manufacturado de la placa de acero inoxidable con una capacidad del lt. 1000 capacidad. El tanque de agua incorpora los bafles del regulador de sobretensiones y un tipo disposición de ‘A’ del terraplén de la boca de riego del agua será incorporado.
Una bomba del espray del polvo de 28 l/min en el grado de la presión de 3,5 barras se incorpora en el sistema del suppressant del polvo. La línea de la alimentación de la bomba se proporciona la válvula de aislamiento y el filtro de succión. Las bocas de rociadura serán montadas bajo el parachoques delantero, los cepillos e interior las bocas de la succión. El sistema será controlado de una consola situada en la cabina de conductor.
6.HYDRAULIC Y SISTEMAS NEUMÁTICOS
El sistema hydráulico proporciona el poder motivo para los cepillos.
El sistema se divide básicamente en dos secciones:
·Aceite para la extremidad de la tolva de la ruina, y
·Activación de la puerta posterior, y
·La segunda sección acciona los cepillos.
Una válvula de flujo-división controlada taxi regula velocidad del cepillo. El control de velocidad central del cepillo es regulado por el flujo externo que divide la válvula.
Una capacidad del tanque de aceite hidráulico de 75 litros, de una filtración de la succión de 125 micrones y de la filtración de la vuelta de 25 micrones con puente de la presión se proporciona el equipo. La presión del sistema es una barra del mínimo 120.
Los cilindros hidráulicos construidos rugoso con las barras plateadas cromo duro y se proporcionan los transportes esféricos resistentes a las juntas de rótula donde se requiera para minimizar cargas laterales de los extremos de barra.
Tape adentro los puntos de diagnóstico se proporcionan para las conexiones rápidas del indicador.
Un poder-paquete hidráulico adicional, con pilas será proporcionado en el equipo para permitir operaciones el inclinar del tanque y de la abertura de la puerta posterior sin tener que encender el camión o el motor auxiliar.
El sistema neumático obtiene su aire del sistema de frenos del chasis del camión a través de un regulador de la seguridad de la prioridad. La neumática se utiliza para las diversas funciones de la impulsión y de elevación del poder:
1)Las bocas levantan/más bajo
2)Suspensión ancha del cepillo del barrido
SISTEMA 7.ELECTRICAL y SISTEMA de CONTROL
El sistema eléctrico del barrendero estará de C.C. 24volt. 90A un accionado por el motor auxiliar, alternador dedicado al sistema arrebatador será proporcionado junto con el barrendero.
El barrendero se proporciona un control del En-taxi PUEDE el sistema que se pone ergonómicamente para proporcionar la operación segura y fácil mientras que barre.
El funcionamiento del barrendero de los monitores de sistema de la PODER y proporciona controles del diario. La exhibición incorpora una advertencia de la tolva, un indicador de la gasolina, un indicador audibles y representación visual aumentados del nivel del metro de la hora del motor, del tacómetro y del agua. Además, el csn de los datos se transfiera en un palillo del USB que muestra una gama de información del consumo de combustible para hacer un promedio de épocas arrebatadoras.
Una PODER llena integró el cojín montado puerta del control permite que el operador ajuste con seguridad todas las opciones del barrido.
el PANEL 8.CONTROL
El taxi montó el panel de control principal con las lámparas indicadoras eléctricas principales del control y de situación para el motor auxiliar y las funciones arrebatadoras, éstos que eran interruptor dominante del motor:
agua de enfriamiento ¨Auxiliary del motor (lámpara)
presión ¨Auxiliary del aceite de motor (lámpara)
¨Alternator (lámpara)
metro del ¨Hour
indicador de velocidad del ¨Engine
control de velocidad del ¨Engine
control de la boca del ¨Suction
control del barrido del ¨Wide (cepillos del lado)
control ¨Central del cepillo
control del cepillo de la presión del ¨Ground
control de la inclinación del cepillo del ¨Disc
control ¨Spraying de las bocas
¨Beacon
control de presión del ¨Air
parada del ¨Emergency
9.COATING
La pintura resistente a la corrosión de estándares internacionales será dada en la parte externa del chasis según las direcciones de los oficiales departamentales.